Jauno enerģijas transportlīdzekļu tā sauktie “trīs musketieri” attiecas uz trīs dažādiem jaudas režīmiem: degvielas elementu, hibrīdu un tīri elektrisku.Kopš šī gada sākuma tīri elektriskais Tesla modelis ir pārņēmis pasauli, un uzplaukuši arī vietējie vietējie hibrīdautomobiļi, piemēram, BYD un Qin.Šķiet, ka no "Trīs musketieriem" tikai kurināmā elementu darbība ir nedaudz vāja.
Šobrīd notiekošajā Pekinas autoizstādē par izstādes “zvaigznēm” kļuvuši vairāki žilbinoši jauni degvielas šūnu modeļi.Šī situācija atgādina, ka pamazām tuvojas degvielas šūnu transportlīdzekļu tirdzniecība.A akciju tirgus kurināmā elementu koncepcijas akcijas, galvenokārt tostarp SAIC grupa, kas izstrādā degvielas šūnu transportlīdzekļus [-0,07% finansējuma izpētes ziņojums] (600104);Kurināmā elementu uzņēmumu pārvaldītājsabiedrības, piemēram, Jiangsu Sunshine, lielākais Shenli Technology akcionārs [-0,94% finansējuma izpētes ziņojums] (600220), Great Wall Electric [-0,64% finansējuma izpētes ziņojums] (600192) un Nandu Power [- 0,71% finansējuma izpētes ziņojums] (300068), kam pieder Xinyuan Power akcijas;Un citi saistīti uzņēmumi rūpnieciskajā ķēdē, piemēram, Huachang Chemical [-0,90% finansējuma izpētes ziņojums] (002274), kas ietver reducētāju “nātrija borhidrīdu” un Kemet Gas [0,46% finansējuma izpētes ziņojums] (002549) ar ūdeņraža piegādes jaudu.
“Kurināmā elementi patiesībā ir ūdens elektrolīzes apgrieztā ķīmiskā reakcija.Ūdeņradis un skābeklis apvienojas, veidojot ūdeni, radot elektrību.Teorētiski kurināmā elementus var izmantot visur, kur tiek izmantota elektrība.Džans Ruogu, Shenli Technology ģenerāldirektora vietnieks, to izmantoja kā sākuma paziņojumu intervijā ar Securities Times žurnālistiem.Saprotams, ka uzņēmuma galvenais virziens ir ūdeņraža protonu apmaiņas membrānas kurināmā elementu un citu tehnoloģiju izpēte un industrializācija, iesaistot dažādus kurināmā elementu produktus ar dažādu pielietojumu.Jiangsu Sunshine un Fosun Pharmaceuticals [-0,69% finansējuma izpētes ziņojums] pieder attiecīgi 31% un 5% akciju.
Lai gan ir daudz piemērojamo jomu, kurināmā elementu komerciāla izmantošana Ķīnā nav vienkārša.Ja neskaita automobiļu ražotāju entuziasmu par degvielas šūnu transportlīdzekļu koncepcijas popularizēšanu, kurināmā elementu attīstība citās jomās joprojām ir samērā lēna.Pašlaik ūdeņraža degvielas uzpildes staciju augstās izmaksas un ierobežotais daudzums, nesošo daļu trūkums un grūtības pavairot ārvalstu paraugus joprojām ir galvenie iemesli, kāpēc kurināmā elementus ir grūti komercializēt Ķīnas tirgū.
Drīzumā parādīsies degvielas šūnu transportlīdzekļi
Pekinas autoizstādē ievērojamu uzmanību piesaistīja SAIC grupas jaunākais Roewe 950 jaunā degvielas šūnu sedana izlaidums.Sniegbaltā, modernizētā virsbūve un caurspīdīgais motora pārsegs pilnībā parāda automašīnas iekšējo barošanas sistēmu, piesaistot daudzus skatītājus.Šīs jaunās automašīnas lielākais akcents ir tas, ka tas ir aprīkots ar dubultu barošanas sistēmu - akumulatoru un degvielas elementu, galvenokārt ūdeņraža degvielas šūnu, ko papildina akumulators, ko var uzlādēt, izmantojot pilsētas tīkla energosistēmu.Tiek ziņots, ka SAIC grupa degvielas šūnu transportlīdzekļu maza apjoma ražošanu var sasniegt 2015. gadā.
Vispārīgi runājot, hibrīda jauda jauniem enerģijas transportlīdzekļiem attiecas uz iekšdedzes jaudas un elektroenerģijas kombināciju, savukārt SAIC izmanto degvielas elektrisko jaudu.
Izlikšanas laiks: 30. decembris 2023