“Viena josta, viens ceļš” aptver kalnus un jūras 丨Kopējās investīcijas ir 7,34 miljardi eiro!Eiropā lielākā jaudas akumulatoru rūpnīca, kas ražota Ķīnā

Tuvo Austrumu tuksnesī tīras enerģijas spēkstacijas būvē elektrības oāzi;tūkstošiem kilometru attālumā Ķīnas uzņēmumi būvē lielāko akumulatoru rūpnīcu kontinentālajā Eiropā.Kopīgi veidojot “Jostu un ceļu”, zaļās, zemas oglekļa emisijas un ilgtspējīgas attīstības jēdzieni ir dziļi iesakņojušies cilvēku sirdīs.

Tīra enerģija ievieš ilgstošu spēku ilgtspējīgā attīstībā."Josta un ceļš" aptver kalnus un jūras.Kā “zaļajam” var kļūt par atšķirīgu fonu “Jostas un ceļa” kopīgai veidošanai?Persijas līča zilajā jūrā un smiltīs paceļas elektroenerģijas "oāze".Tā ir Hasjanas spēkstacija Apvienotajos Arābu Emirātos.

Šī spēkstacija, kas atrodas starp Gobi tuksnesi un zilajām jūrām un debesīm 30 kilometrus uz dienvidrietumiem no Dubaijas, uz “zaļās” bāzes uzbūvētās spēkstacijas kopējā uzstādītā jauda ir 2400 megavati.Pēc pilnīgas komerciālas darbības tas var apmierināt 3,56 miljonus Dubaijas iedzīvotāju 20 % no elektroenerģijas pieprasījuma.

Lai gan Hasyan spēkstacija atrodas tuksnesī, tā atrodas primitīvā ekoloģiskā rezervātā, kur dzīvo daudzi reti dzīvnieki.Šim nolūkam spēkstacijas strādnieki mainīja karjeru un kļuva par ekovides speciālistiem pirms būvniecības sākuma.Viņi pārstādīja gandrīz 30 000 koraļļus būvniecības zonā blakus esošās mākslīgās salas zemūdens akmeņos.Viņiem arī bija "jāveic" koraļļu ārstēšana vismaz četras reizes gadā.Fiziskā pārbaude”.

Kad jūras bruņurupuči nāk krastā, lai dētu olas, strādnieki vienmēr aptumšo fabrikas apgaismojumu un aizsargās un uzraudzīs jūras bruņurupučus.Ķīniešu celtnieki pārtapa par "sapņu inženieriem" un izmantoja praktiskas darbības, lai aizsargātu šo "dzīvnieku paradīzi" tuksnesī.

Tuksnesī, kas atrodas desmitiem kilometru attālumā no Apvienoto Arābu Emirātu galvaspilsētas Abū Dabī, glīti uzceltu fotoelektrisko paneļu rindas īpaši žilbina saulē zem zilajām debesīm.Šī ir Al Davra PV2 saules elektrostacija, ko ieguldījis un uzbūvējis Ķīnas uzņēmums.Tā platība ir aptuveni 21 kvadrātkilometrs, kas atbilst 3000 standarta futbola laukumu lielumam, un tā kopējā uzstādītā jauda ir 2,1 gigavats.Tā ir līdz šim lielākā saules elektrostacija pasaulē.elektrostacija.

Ir vērts pieminēt, ka šeit tiek izmantoti uzlaboti divpusējie fotoelektriskie moduļi.Fotoelektriskā paneļa puse, kas vērsta pret karstām smiltīm, var arī absorbēt un izmantot atstaroto gaismu, lai radītu elektroenerģiju.Salīdzinot ar vienpusējiem fotoelementu moduļiem, tā enerģijas ražošana var būt par 10% līdz 30% lielāka.30 000 gaismas izsekošanas kronšteinu komplekti nodrošina, ka fotoelektriskie paneļi ir vērsti pret sauli vislabākajā leņķī jebkurā dienas laikā.

Smiltis un putekļi tuksnesī ir neizbēgami.Kā rīkoties, ja fotoelektrisko paneļu virsma ir netīra, kas ietekmē elektroenerģijas ražošanas efektivitāti?Neuztraucieties, Ķīnas uzņēmuma izstrādātā bezpilota vadības sistēma savlaicīgi izdos uzvednes, un pārējais darbs tiks atstāts automātiskās tīrīšanas robota ziņā.4 miljoni fotoelektrisko paneļu ir "mehāniskās saulespuķes", kas audzētas tuksnesī.To ražotā zaļā enerģija var apmierināt 160 000 Abū Dabī mājsaimniecību elektroenerģijas vajadzības.

Ungārijā Eiropas lielākā akumulatoru rūpnīca, ko ieguldījis Ķīnas uzņēmums, tiek sekmīgi būvēta.Tas atrodas Ungārijas otrajā lielākajā pilsētā Debrecenā, un tās kopējās investīcijas ir 7,34 miljardi eiro.Jaunās rūpnīcas akumulatoru ražošanas jauda ir 100 GWh.Pēc rūpnīcas pabeigšanas darbnīcā tiks ražoti jaunas paaudzes drošāki un efektīvāki litija dzelzs fosfāta kompresorakumulatori elektriskajiem transportlīdzekļiem.Šo akumulatoru var uzlādēt 10 minūtēs, un tā darbības rādiuss ir 400 kilometri, un tā efektīvais darbības rādiuss, kad tas ir pilnībā uzlādēts, var sasniegt 700 kilometrus.Ar to Eiropas patērētāji principā var pateikt “ardievu” no satraukuma.

Iniciatīva “Viena josta un viens ceļš” aptver kalnus un jūras.Pēdējo 10 gadu laikā Ķīna zaļās enerģijas projektos ir sadarbojusies ar vairāk nekā 100 valstīm un reģioniem.Kalnu virsotnēs, jūras piekrastē un tuksnesī “zaļš” ir kļuvis par košu krāsu skaistajā kopīgās “Jostas un ceļa” veidošanas attēlā.

 

O1CN01YEEqsy2MQzMUtdb8f_!!3928349823-0-cib


Izlikšanas laiks: Dec-02-2023