Lifepo4 kristāla struktūrā skābekļa atoms ir cieši sakrauts sešās daļās.PO43-tetraonāls un FEO6 astoņkājis veido kristāla telpisko skeletu.LI un Fe aizņem spraugu starp astoņkājiem, un P aizņem tetraonālo spraugu.FE ieņem astoņkāja kopējo stūra pozīciju, un li aizņem astoņkāja kopējo pusi.FEO6 astoņkājis ir savienots viens ar otru uz kristāla BC virsmas, un Li6 astoņkāja struktūra B ass virzienā ir savienota ķēdes struktūrā.1 Feo6 astoņkājis un 2 LiO6 astoņkāji un 1 PO43-tetraonāla kopmala.
FEO6 kopmalas astoņkāju tīkla pārtraukuma dēļ nevar izveidoties elektroniskā vadītspēja;tajā pašā laikā PO43-tetraons aprobežojas ar režģa tilpuma izmaiņām, kas ietekmē LI+ dehidratāciju un elektronisko difūziju, kas noved pie LIFEPO4 pozitīvā materiāla materiāla elektroniskās vadītspējas un jonu difūzijas un jonu difūzijas.Efektivitāte ir ārkārtīgi zema.
Teorētiskais nekā Lifepo4 akumulators ir lielāks (apmēram 170 mAh/g), un izlādes platforma ir 3,4 V.LI+Atkārtojiet jaudu starp pozitīvo un negatīvo bipolāru, lai īstenotu uzlādi un izlādi, un uzlādes laikā notiek oksidācijas reakcija.Li+ pārvietojas ārā no pozitīvā pola, iestrādāts negatīvajā polā caur elektrolītu, un dzelzs mainījās no Fe2+ uz Fe3+, un notika oksidācijas reakcija.
Litija dzelzs fosfāta akumulatora kreisā puse ir pozitīvais elektrods, kas sastāv no olīvu struktūras materiāla lifpo4, kas ir savienots ar akumulatora pozitīvo elektrodu ar alumīnija foliju.Labajā pusē ir akumulatora negatīvais elektrods, kas sastāv no oglekļa (grafīta), kas ar akumulatoru savienots ar vara folijas negatīvo elektrodu.Vidū ir polimēra diafragma, kas atdala pozitīvo elektrodu no negatīvā elektroda.Litija joni var būt elektroni caur diafragmu un nevar iziet cauri diafragmai.Akumulators tiek uzlādēts ar elektrolītiem, un akumulators ir noslēgts ar metāla apvalku.
Litija dzelzs fosfāta akumulatoru uzlādes un izlādes reakcija ir starp Lifepo4 un FEPO4.Uzlādes procesa laikā LIFEPO4 pakāpeniski atdalījās no litija jona, veidojot FEPO4.Izlādes procesa laikā litija jons iekļāva FEPO4, veidojot LIFEPO4.
Akumulatora uzlādes laikā litija joni migrē no dzelzs fosfāta kristāliem uz kristāla virsmu.Elektriskā lauka ietekmē iekļūst elektrolītā, pēc tam iziet cauri diafragmai un pēc tam caur elektrolītu migrē uz grafīta kristāla virsmu un pēc tam tiek iestrādāts grafīta režģī.
Tajā pašā laikā elektroniku vadošais alumīnija folijas kolektora elektrods plūst uz pozitīvo elektrodu, bet vara folijas kolektors plūst caur pola ausu, akumulatora pozitīvo kolonnu, ārējo ķēdi, negatīvā elektroda kolonnu un negatīvajām ausīm uz akumulatora negatīvo elektrodu, un pēc tam plūst uz litteri negatīvo elektrodu. Veiciet negatīvā elektroda lādiņu līdzsvarošanai.Pēc litija dzelzs fosfāta dehidrēšanas litija joni tiek pārveidoti par dzelzs fosfātu.
Kad akumulators ir izlādējies, litija joni tiek noņemti no grafīta kristāla, iekļūst elektrolītā, pēc tam iziet cauri diafragmai, migrē uz litija dzelzs fosfāta virsmu caur elektrolītu un pēc tam atkārtoti ievieto litija fiksatorā. dzelzs fosfāts.
Tajā pašā laikā vara folijas kolektors plūst uz elektroniskā meridiāna negatīvo elektroniku caur polārās auss alumīnija folijas alumīnija folijas kolektoru, akumulatora negatīvo kolonnu, ārējo ķēdi, pozitīvā pola kolonnu un pozitīvā polārā auss pie akumulatora.Litija pozitīvie stabi ļauj pozitīvajam lādiņam sasniegt līdzsvaru.Litija joni tiek iestrādāti pēc dzelzs fosfāta kristāliem, un dzelzs fosfāts tiek pārveidots par litija dzelzs fosfātu.
Publicēšanas laiks: 07.07.2023