Nesen saskaņā ar ārvalstu mediju ziņām ASV ir aizliegušas Pentagonam iegādāties sešu Ķīnas uzņēmumu, tostarp CATL un BYD, ražotus akumulatorus.Ziņojumā apgalvots, ka tas ir ASV mēģinājums vēl vairāk atsaistīt Pentagona piegādes ķēdi no Ķīnas.
Ir vērts pieminēt, ka regula ir daļa no 2023. gada 22. decembrī pieņemtā “2024. finanšu gada valsts aizsardzības atļaujas likuma”. ASV Aizsardzības departamentam būs aizliegts iegādāties akumulatorus no sešiem Ķīnas uzņēmumiem, tostarp CATL, BYD, Vision Energy. , EVE Lithium, Guoxuan High Tech un Haichen Energy, sākot no 2027. gada oktobra.
Ziņojumā arī norādīts, ka amerikāņu uzņēmumu komerciālos iepirkumus neietekmēs attiecīgi pasākumi, piemēram, Ford izmantos CATL atļauto tehnoloģiju elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru ražošanai Mičiganā, un daži Tesla akumulatori arī nāk no BYD.
ASV Kongress aizliedz Pentagonam iegādāties akumulatorus no sešiem Ķīnas uzņēmumiem
Reaģējot uz iepriekš minēto incidentu, 22. janvārī Guoxuan High tech atbildēja, norādot, ka aizliegums galvenokārt attiecas uz ASV Aizsardzības ministrijas veikto kodolakumulatoru piegādi, ierobežo Aizsardzības ministrijas militāro bateriju iepirkumu un tam nav nekādas ietekmes. par civilo komerciālo sadarbību.Uzņēmums nav veicis piegādi ASV Aizsardzības departamenta militārajam dienestam un tam nav attiecīgu sadarbības plānu, tāpēc tam nav nekādas ietekmes uz uzņēmumu.
Arī Yiwei Lithium Energy atbilde ir līdzīga iepriekš minētajai Guoxuan High tech atbildei.
Nozares speciālistu skatījumā šis tā sauktais aizliegums nav jaunākais atjauninājums, un iepriekš minētais saturs ir atspoguļots 2023. gada decembrī parakstītajā “2024. fiskālā gada aizsardzības atļaujas likumā”. Turklāt likumprojekta galvenais mērķis ir aizsargāt ASV aizsardzības drošību, tāpēc tas ir vērsts tikai uz militāro iepirkumu ierobežošanu, nevis uz konkrētiem uzņēmumiem, un parastos komerciālos iepirkumus neietekmē.Rēķina kopējā ietekme uz tirgu ir ārkārtīgi ierobežota.Tajā pašā laikā seši Ķīnas akumulatoru uzņēmumi, uz kuriem attiecas iepriekš minētie incidenti, ir civilo produktu ražotāji, un paši to produkti netiks tieši pārdoti ārvalstu militārajām nodaļām.
Lai gan pati “aizlieguma” ieviešana neatstās tiešu ietekmi uz saistīto uzņēmumu pārdošanu, nevar neņemt vērā, ka ASV “2024. finanšu gada aizsardzības pilnvarojuma likumā” ir ietverti vairāki ar Ķīnu saistīti negatīvi noteikumi.2023. gada 26. decembrī Ķīnas Ārlietu ministrija pauda lielu neapmierinātību un apņēmīgu pretestību, kā arī sniedza svinīgus paziņojumus ASV pusei.Ārlietu ministrijas preses sekretārs Mao Nings tajā pašā dienā paziņoja, ka likumprojekts iejaucas Ķīnas iekšējās lietās, veicina ASV militāro atbalstu Taivānai un pārkāpj vienas Ķīnas principu un trīs Ķīnas ASV kopīgos paziņojumus.Šis likumprojekts pārspīlē Ķīnas radītos draudus, apspiež Ķīnas uzņēmumus, ierobežo parasto ekonomisko un tirdzniecības apmaiņu un kultūras apmaiņu starp Ķīnu un ASV, un tas nav nevienas puses interesēs.ASV būtu jāatsakās no aukstā kara mentalitātes un ideoloģiskām aizspriedumiem un jārada labvēlīga vide sadarbībai dažādās jomās, piemēram, Ķīnas ASV ekonomikā un tirdzniecībā.
Tirgus analītiķi ir paziņojuši, ka Amerikas Savienotās Valstis ir vairākkārt vērsušās pret Ķīnas jaunajiem akumulatoru enerģijas uzņēmumiem ar skaidriem nodomiem, neapšaubāmi cenšoties atgriezt jauno enerģētikas nozares ķēdi uz Amerikas Savienotajām Valstīm.Tomēr Ķīnas dominējošais stāvoklis globālajā akumulatoru piegādes ķēdē ir padarījis gandrīz neiespējamu tās izslēgšanu, un šie noteikumi var izraisīt palēnināšanos ASV pārejā no benzīna transportlīdzekļiem uz elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Saskaņā ar pētījumu
Izsūtīšanas laiks: 2024. gada 23. janvāris